Route Watch розшифровує коди несправностей DTC кожного авто зрозумілою мовою. Для кожної проблеми ви бачите рівень критичності, оцінку безпеки руху та рекомендовані наступні кроки. Виявляйте проблеми завчасно, плануйте техобслуговування та уникайте простоїв.
Route Watch розшифровує коди несправностей DTC кожного авто зрозумілою мовою. Для кожної проблеми ви бачите рівень критичності, оцінку безпеки руху та рекомендовані наступні кроки. Виявляйте проблеми завчасно, плануйте техобслуговування та уникайте простоїв.
Наша платформа автоматично фіксує кожну поїздку: маршрут, час, пробіг, витрату палива, а також ключові дані про манеру водіння і технічний стан авто. Ви отримуєте зручну історію поїздок і подій, яка допомагає перевіряти маршрути, контролювати використання транспорту та краще керувати автопарком.
Наша платформа автоматично фіксує кожну поїздку: маршрут, час, пробіг, витрату палива, а також ключові дані про манеру водіння і технічний стан авто. Ви отримуєте зручну історію поїздок і подій, яка допомагає перевіряти маршрути, контролювати використання транспорту та краще керувати автопарком.
Переглядайте, як змінюються пробіг, рівень і витрата палива, швидкість, простої, оберти, температура, напруга та інші доступні показники. Обирайте серед 19 параметрів, додавайте до 6 графіків одночасно та задавайте потрібний період.
Переглядайте, як змінюються пробіг, рівень і витрата палива, швидкість, простої, оберти, температура, напруга та інші доступні показники. Обирайте серед 19 параметрів, додавайте до 6 графіків одночасно та задавайте потрібний період.
Для правил доступні понад 40 параметрів: геозони, швидкість, стиль водіння та рівень палива. Наприклад, можна задати правило: сповістити, якщо фургон виїхав із робочої зони, а рівень палива нижчий за заданий. Пороги й частоту задаєте самі.
Для правил доступні понад 40 параметрів: геозони, швидкість, стиль водіння та рівень палива. Наприклад, можна задати правило: сповістити, якщо фургон виїхав із робочої зони, а рівень палива нижчий за заданий. Пороги й частоту задаєте самі.
Весь автопарк на одному екрані: статус транспорту в реальному часі, показники ефективності та витрата палива. Аналізуйте поїздки й виявляйте проблеми на основі реальних даних.
Весь автопарк на одному екрані: статус транспорту в реальному часі, показники ефективності та витрата палива. Аналізуйте поїздки й виявляйте проблеми на основі реальних даних.
Ви приїжджаєте в сервіс із відповіддю, а не з питанням (залежить від того, що віддає машина і який на ній трекер).
Переглядаєте маршрут поїздки, її початок і завершення, швидкість, події та інші показники.
Легкові, фургони, вантажівки, автобуси й сільгосптехніка. Трекер у кожної свій, а працюєте з ними однаково.
Паливо
Пробіг
Паливо, пробіг, оберти та десятки інших показників. Які саме доступні, залежить від машини й трекера.
Route Watch відповідає за програмну частину. Трекери Teltonika ми підбираємо під ваші машини і постачаємо через офіційні канали дистрибуції.
Трекер підключається до штатного роз'єму, який уже передбачений виробником: OBD-II у легкових авто та легкому комерційному транспорті, FMS чи 9-піновий J1939 у вантажівках, автобусах і сільгосптехніці — оригінальним кабелем Teltonika чи нашим перехідником. Жодного різання проводки: в авто нічого не змінюється.
Прив'яжіть пристрій до авто, і одразу почнете отримувати дані.
Стежте за автопарком у реальному часі, налаштовуйте сповіщення та читайте несправності зрозумілою мовою.
Можемо приїхати і підключити самі: потрібний адаптер готуємо до виїзду, тому машину з роботи знімати не треба.
$9.99 за авто на місяць
Усе необхідне для швидкого запуску GPS-моніторингу автопарку в одному тарифі.
$14.99 за авто на місяць
Отримайте більше контролю над автопарком завдяки точнішому відстеженню, розширеній аналітиці та довшому зберіганню даних.
Індивідуально
Для великих автопарків. Ціна залежить від кількості машин і від того, що вам потрібно.
Тариф покриває програмне забезпечення і мобільний трафік. Трекер купується окремо, приходить з активною IoT-SIM і лишається вашим. Ми рекомендуємо трекери Teltonika, а який саме, залежить від ваших машин: купуєте у нас або підключаєте наявні пристрої Teltonika. Подивитися трекери і що кожен зчитує
GPS-моніторинг транспорту допомагає контролювати, що відбувається з вашими авто, особливо коли ними користуються спільно, здають в оренду або передають кільком водіям.
Система показує, де перебуває авто, як його використовують, і надає аналітику поїздок для звітності, виставлення рахунків, контролю палива та щоденної роботи автопарку. Основна мета – завчасно виявляти ризиковану поведінку водія або проблеми з транспортом, перш ніж вони призведуть до простою чи дорогого ремонту.
Зазвичай система складається з:
Трекер має активну SIM-карту та надсилає на платформу оновлення в реальному часі, зокрема GPS-координати й ключові дані авто з бортової системи.
Так, і це залежить від типу машини.
У легкових авто та легкому комерційному транспорті трекер просто вмикається в OBD-II порт. У вантажівках, автобусах і сільгосптехніці він під'єднується до штатного роз'єму FMS або J1939 оригінальним кабелем Teltonika чи нашим перехідником. В обох випадках ми нічого не ріжемо й не свердлимо.
Обладнання купується окремо, а ми передаємо його вже з активною IoT-SIM — окремо домовлятися з оператором не треба. Далі прив'яжіть пристрій до авто у вашому кабінеті Route Watch.
Без втручання в електросистему та без простою, підключення займає кілька хвилин.
В Україні можемо приїхати і підключити самі: потрібний адаптер готуємо до виїзду, тому машину з роботи знімати не треба. На сільгосптехніці підключаємо просто в полі, а де на конкретній машині потрібно більше часу, кажемо заздалегідь.
Спочатку дивимося на тип машини й на дані, які вам потрібні. Зазвичай пропонуємо такі моделі.
Але вибір не обмежується цим переліком: для кожного парку ми радимо той із підтримуваних трекерів, що найкраще відповідає вашим машинам і потрібним показникам.
Ви кажете нам марку, модель і рік машин, а також які дані хочете отримувати. До покупки ми підбираємо модель під ці вимоги й пояснюємо, яких даних очікувати. Фактичний набір підтверджується після підключення трекера. Якщо щодо конкретної машини не впевнені — так і скажемо, замість того щоб обіцяти навмання.
Ні. Трекери підключаються до штатних роз'ємів, які вже передбачені виробником: OBD-II у легкових авто та легкому комерційному транспорті, FMS чи 9-піновий J1939 у вантажівках, автобусах і сільгосптехніці. Проводку для цього не ріжемо і бак не свердлимо.
Щоб бачити паливо, врізати датчик у бак зазвичай не потрібно: там, де машина сама віддає витрату й рівень, беремо їх з неї.
Питання з гарантією виникають там, де в авто щось змінили. У нас не змінюється нічого: від'єднайте трекер, і авто буде саме таким, яким його випустив виробник. Це також важливо для лізингових авто, їх можна повернути без жодного сліду.
А якщо хтось від'єднає трекер, ви одразу отримаєте сповіщення.
Датчик рівня палива в бак ми самі не ставимо. Якщо він уже стоїть, підключаємо його до трекера, і значення видно в кабінеті з калібруванням у літри.
Різниця в тому, що ви бачите на екрані: вердикт, а не код помилки.
Коли машина передає код помилки, Route Watch розшифровує його зрозумілою мовою: що сталося, наскільки це серйозно і що робити далі. На підтримуваних авто й трекерах система також підказує, чи варто продовжувати рух.
Глибина діагностики залежить від машини й трекера. FMC003 працює зі стандартними OBD-II та доступними OEM-даними легкових авто й бусів. FMC150 зчитує доступні CAN-дані легкових авто, бусів, вантажівок, автобусів і сільгосптехніки. Точний набір визначають марка, модель, рік і дані, які виробник авто зробив доступними.
Висновок Route Watch ґрунтується лише на тому, що повідомила машина. Це орієнтир для вашого рішення, а не заміна огляду чи діагностики на СТО.
Спершу частина водіїв ставиться до відстеження насторожено. Зазвичай це минає, коли зрозуміла мета: справна машина, безпека і підтримка в дорозі, а не контроль людини.
Route Watch читає стан машини з бортового комп'ютера: коди помилок DTC та інші OBD-показники там, де машина їх віддає. Обіцянки, що поломки не буде, тут немає: ви бачите проблему раніше і маєте час зреагувати, поки водій не став на узбіччі.
Система також фіксує зіткнення, щоб ви могли швидко відреагувати, задокументувати інцидент і за потреби підтримати водія. Якщо трекер від'єднають, Route Watch одразу надішле сповіщення.
Ви можете отримувати дві основні категорії сповіщень:
Сповіщення повністю налаштовуються. Ви можете створювати правила на основі даних у платформі: параметрів авто, місцезнаходження, часу, швидкості та інших даних.
Наприклад, можна налаштувати сповіщення, якщо конкретне авто в'їжджає у визначену зону й перевищує 100 км/год.
Так. Якщо авто тимчасово втрачає зв'язок, трекер продовжує записувати дані локально.
Після відновлення з'єднання всі пропущені локації та події автоматично завантажуються, тому історія поїздок залишається повною.
Залежить від того, що віддає конкретна машина.
Якщо авто повідомляє реальний пробіг і рівень палива через OBD-II або CAN, ми беремо ці значення з бортового комп'ютера. Паливо при цьому може приходити по-різному: рівень у баку, лічильник загальної витрати або миттєва витрата, з якої рахується сумарна.
Якщо машина таких даних не віддає, пробіг рахується за GNSS-треком, а витрата палива недоступна. Тому точність залежить і від авто, і від трекера, і в кабінеті видно, з якого джерела взято кожне значення.
Відстеження, історія поїздок, несправності зрозумілою мовою та аналітика в одному кабінеті. Реєструєтесь і підключаєте самі. Яке обладнання потрібно саме вашим машинам, скажемо після короткої розмови про парк.
Можемо приїхати і підключити самі. Машину з роботи для цього знімати не треба.
